Черноморскому флоту России – 229 лет
Черноморский флот России отметил 13 мая 229-ю годовщину со дня основания. Этот праздник был учрежден в 1996 году и отмечается ежегодно. После присоединения Крыма к России императрица Екатерина II подписала указ об основании Черноморского флота. 13 мая 1783 года в Ахтиарскую бухту Черного моря вошли 11 кораблей Азовской флотилии под командованием адмирала Федота Клокачева. Это произошло через два месяца после присоединения Крыма к Российской империи.
Вскоре на берегах бухты началось строительство города и порта, ставшего главной базой российского флота и получившего название Севастополь. 13 мая по случаю дня Черноморского флота на кораблях и судах были подняты Андреевские флаги, а так же флаги расцвечивания. Главные события праздника прошли возле памятника основательнице главной базы Черноморского флота - Екатерине Великой, где состоялся торжественный митинг. Затем Командующий ЧФ контр-адмирал Александр Федотенков, Благочинный Севастопольского округа протоиерей Сергий Халюта, помощник командующего ЧФ РФ по работе с верующими военнослужащими протоиерей Александр Бондаренко, моряки и ветераны флота возложили цветы к памятнику императрице Екатерине II. Памятник императрице Екатерине Великой был сооружен на народные средства по инициативе депутатов горсовета, вопреки препятствиям Хозяйственного суда города. Бронзовый монумент работы скульптора Станислава Чижа был установлен 15 июня 2008 года в сквере напротив Дома офицеров и Музея ЧФ РФ. На постаменте выбиты слова из именного указа императрицы об основании Севастополя. Затем в Свято-Владимирском соборе-усыпальнице адмиралов благочинный Севастопольского округа протоиерей Сергий Халюта в сослужении духовенства отслужил молебен о здравии моряков-черноморцев.
В своем обращении отец Сергий поздравил воинов –черноморцев с праздником и пожелал им мужества, крепости душевных и телесных сил и успехов в благородном служении на благо Родины. В тот же день представители командования ЧФ, духовенство, делегации из Москвы, Белгорода и регионов, шефствующих над кораблями и соединениями ЧФ возложили цветы к мемориальной доске «морякам линкора Новороссийск»,к знаку 300-летия российского флота, к памятникам Суворову, адмиралам Нахимову, Лазареву, Ушакову и адмиралу флота Советского Союза Кузнецову.
Вскоре на берегах бухты началось строительство города и порта, ставшего главной базой российского флота и получившего название Севастополь. 13 мая по случаю дня Черноморского флота на кораблях и судах были подняты Андреевские флаги, а так же флаги расцвечивания. Главные события праздника прошли возле памятника основательнице главной базы Черноморского флота - Екатерине Великой, где состоялся торжественный митинг. Затем Командующий ЧФ контр-адмирал Александр Федотенков, Благочинный Севастопольского округа протоиерей Сергий Халюта, помощник командующего ЧФ РФ по работе с верующими военнослужащими протоиерей Александр Бондаренко, моряки и ветераны флота возложили цветы к памятнику императрице Екатерине II. Памятник императрице Екатерине Великой был сооружен на народные средства по инициативе депутатов горсовета, вопреки препятствиям Хозяйственного суда города. Бронзовый монумент работы скульптора Станислава Чижа был установлен 15 июня 2008 года в сквере напротив Дома офицеров и Музея ЧФ РФ. На постаменте выбиты слова из именного указа императрицы об основании Севастополя. Затем в Свято-Владимирском соборе-усыпальнице адмиралов благочинный Севастопольского округа протоиерей Сергий Халюта в сослужении духовенства отслужил молебен о здравии моряков-черноморцев.
В своем обращении отец Сергий поздравил воинов –черноморцев с праздником и пожелал им мужества, крепости душевных и телесных сил и успехов в благородном служении на благо Родины. В тот же день представители командования ЧФ, духовенство, делегации из Москвы, Белгорода и регионов, шефствующих над кораблями и соединениями ЧФ возложили цветы к мемориальной доске «морякам линкора Новороссийск»,к знаку 300-летия российского флота, к памятникам Суворову, адмиралам Нахимову, Лазареву, Ушакову и адмиралу флота Советского Союза Кузнецову.
Историческая справка:
Во второй половине ХVIII века Россия добилась крупных успехов в борьбе за выход к морям и утвердилась на берегах Азовского и Черного морей. В результате русско-турецкой войны 1768-1774 гг., по Кючук-Кайнарджийскому мирному договору, Россия получила часть земель между Днепром и Бугом, Кубань, Азов, Таганрог, Керчь, Еникале, Кинбурн. Крымское ханство объявлялось независимым от Турции. В 1773 г. на Черном море успешно действовала созданная на основе Азовской флотилии Черноморская эскадра. Она базировалась в Керчи и двумя отрядами несла крейсерскую службу между Балаклавой, Феодосией и Суджук-Кале (Новороссийск). После окончания войны на Дону продолжалось строительство боевых кораблей. Строились, главным образом, парусно-гребные суда, 32-х пушечные фрегаты и казачьи лодки. В 1775 г. Россия стала определять место, где можно было строить глубокосидящие морские суда и выводить их прямо в Черное море. В 1778 г. по указанию Новороссийского генерал-губернатора князя Г.А.Потемкина был основан г.Херсон "и к построению при нем порта” был назначен генерал И.А.Ганнибал. Несмотря на подписание мирного договора, между Россией и Турцией развернулась сложная дипломатическая борьба за Крым. Результатом этой борьбы явилось присоединение Крыма к России. Рескриптом Екатерины П от 8 апреля 1783 г. "полуостров Крымский, Тамань и вся Кубанская сторона” были включены в состав России. Крымский хан отказался от престола. Присоединение Крыма к России имело прогрессивное значение: с ликвидацией крымского ханства навсегда была устранена угроза разорительных набегов с юга на русские земли, Турция лишилась основной базы своей агрессии в северном Причерноморье. Для защиты отвоеванных у Турции исконно русских земель и обеспечения судоходства на Черном море Россия нуждалась в сильном флоте. Длительное время шли поиски удобных мест для базирования главных сил флота. Одной из таких бухт оказалась Ахтиарская, расположенная на юго-западном берегу Крымского полуострова, у развалин древнего Херсонеса. 2 мая 1783 г. в Ахтиарскую бухту прибыла эскадра из пяти фрегатов и восьми других судов Азовской флотилии под командованием вице-адмирала Ф.А.Клокачева. 7 мая в бухту вошли 11 судов Днепровской флотилии. С этого времени морские силы на юге России стали именоваться Черноморским флотом. В честь его основания в том же году была отлита медаль "Слава России”. Ахтиарская бухта стала основным пунктом базирования кораблей флота. 3 июня 1783 г. в торжественной обстановке были заложены первые четыре здания будущего города и порта. Первоначально он назывался Ахтиар (Белый утес), а затем в соответствии с Указом Екатерины II от 10 февраля 1784 г. был назван Севастополем ("Достойный город”). В 1785 г. был утвержден первый штат Черноморского флота, по которому он должен был иметь 12 линейных кораблей, 20 больших фрегатов, 5 боевых шхун, 18 транспортных и вспомогательных судов. Флот быстро рос. Уже к маю 1787 г. он насчитывал в своем составе 46 вымпелов: 3 линейных корабля, 12 фрегатов, 3 бомбардирских корабля, 28 других военных судов. Однако Турция не могла смириться с потерей Крыма и появлением на Черном море Российского флота. Это привело к новой войне, в которой Россия выступила в союзе с Австрией. Турцию же поддерживали и помогали ей Англия, Франция и Пруссия. В августе 1787 г. Стамбул предъявил России ультиматум с требованием возвратить Крым, признать Грузию вассальным владением султана и согласиться на установление турецкого контроля над русскими судами при проходе их через проливы. Россия ответила отказом. Это и послужило поводом к новой войне. Из опыта этой войны в историю вошли такие бои и сражения на море: у острова Фидониси (3.7.1788 г.), у Керченского пролива (8.7.1790 г.), у Тендры (28.8.1790 г.) и у мыса Калиакра (31.7.1791 г.). Победы Ф.Ф.Ушакова сорвали все планы Турции атаковать Крым с моря. Они способствовали, наряду с успехами русской армии, ускорению переговоров и заключению Ясского мирного договора, согласно которому Турция навечно передавала России Крым, Очаков, Кинбурн и Азов. В связи с дальнейшим развитием Черноморского флота, возникла необходимость в строительстве более удобной и безопасной верфи. Такая корабельная верфь была заложена в устье Ингула в июне 1788 г. Через год, 27 августа 1789 г., новый город был назван Николаевом, который стал центром судостроения на юге страны. Одновременно с объявлением Севастополя в 1804 г. главным портом Черноморского флота, в нем так же началось кораблестроение. В 1826 году в Севастополе был построен 18-ти пушечный бриг "Меркурий”, экипаж которого под командованием капитан-лейтенанта А.И.Казарского 14 мая 1829 г. одержал блестящую победу над двумя турецкими линейными кораблями, имевшими десятикратное превосходство в людях и вооружении. "Меркурий” первым из кораблей Черноморского флота награжден кормовым Георгиевским флагом. В середине XIX века усилиями выдающихся адмиралов А.С.Грейга, М.П.Лазарева, П.С.Нахимова и В.А.Корнилова Черноморский флот стал одним из лучших парусных флотов Европы. Во время Крымской войны (1853-1856 гг.) эскадра Черноморского флота под командованием вице-адмирала П.С.Нахимова 18 ноября 1853 г. одержала блестящую победу над турецким флотом в Синопской бухте. Из 16 кораблей противник потерял 15. Это было последнее крупное сражение эпохи парусного флота. Главным событием Крымской войны явилась оборона Севастополя 1854-1855 гг. 349 дней длилась Севастопольская эпопея, во время которой доблестно сражались на бастионах Севастополя моряки-черноморцы под командованием адмиралов В.А.Корнилова, В.И.Истомина, П.С.Нахимова. К началу ХХ века Черноморский флот превратился в серьезную боевую силу на юге России. В его составе было 7 эскадренных броненосцев, 2 "поповки” (артиллерийские плавучие батареи), 1 крейсер, 3 минных крейсера, 22 миноносца, 6 канонерских лодок, 9 миноносок, 2 парохода, 8 транспортов. К осени 1917 г. Черноморский флот насчитывал уже 177 боевых кораблей, имел транспортную флотилию. В начале 1918 года революционные моряки Черноморского флота совместно с населением Крыма вели активную борьбу за установление новой власти, а затем, с весны, участвовали в борьбе с наступающими силами германских войск. Чтобы не допустить захвата кораблей флота немцами, часть из них была переведена в Новороссийск, где по приказу большевиков, они были затоплены. Более 130 кораблей покинули Севастополь и ушли в тунисский порт Бизерту и некоторые другие. Шансы на восстановление флота появились только после окончательного освобождения Севастополя 15 ноября 1920 г. Свое первое значительное плавание по Черному морю, в котором приняли участие свыше 20 кораблей, возрожденный флот совершил осенью 1923 г. В 1928 г. восстановление флота было в основном закончено и началась его техническая реконструкция. За 1929 -1937 гг. Черноморский флот получил более 500 боевых кораблей различных классов, сотни боевых самолетов. Были созданы ВВС, береговая оборона и система ПВО ЧФ. К началу Великой Отечественной войны в состав ЧФ входили линейный корабль "Парижская коммуна" (позднее он был переименован в "Севастополь"), крейсеры "Красный Крым", "Ворошилов", "Молотов", 3 лидера, 14 эсминцев, 47 подводных лодок, 15 тральщиков, 4 канонерские лодки, 2 сторожевых корабля, минный заградитель, 34 торпедных катера, 10 катеров-охотников, вспомогательные суда; ВВС флота насчитывали 625 самолетов. В полной боевой готовности встретил флот нападение фашистской Германии. Перед Черноморским флотом была поставлена задача прикрывать и поддерживать Приморский фронт сухопутных войск огнем артиллерии и ударами с воздуха. Корабли ЧФ уже в первые дни войны совершили дерзкие рейды на основные морские базы противника. Особое место в боевых действиях флота занимают оборона Одессы, Севастополя, Керченско-Феодосийская десантная операция, оборона Кавказа, освобождение Новороссийска. За годы войны флот провел 24 десантные операции, было потоплено 835 кораблей и судов противника, 539 повреждено. 18 кораблям и частям присвоено звание гвардейских, 228 человек стали Героями Советского Союза, 54766 - награждены орденами и медалями. В последующее время, восстановив инфраструктуру, разрушенную войной, Черноморский флот выполнял задачи по защите южных рубежей страны. Корабли, подводные лодки и авиация ЧФ выполняли задачи по несению боевой службы в различных районах Мирового океана. После распада СССР, пройдя сложный и болезненный период сокращения зоны базирования, раздела между Россией и Украиной, реформирования, флот выстоял, сохранил свою боеспособность и по-прежнему является надежным форпостом, защищающим интересы братских народов России и Украины на Черном море. 12 июня 1997 г. на кораблях Черноморского флота был вновь поднят исторический Андреевский флаг. В течении последних лет корабли Черноморского флота проводят учения, совершают длительные походы в Средиземное море и Индийский океан. Корабли и суда ЧФ посещают порты Турции, Болгарии, Румынии, Сирии, Италии, Франции, Греции, Мальты, Сербии и Черногории, Египта, Индии, Ливана.
13.05.12
1218 просмотров
0 комментариев
Пока никто не оставил комментариев к этой статье. Вы можете стать первым!
