Священник принял участие в открытии памятника военному летчику

07.11.18
121 просмотров

3 ноября 1941 года началась оборона села Дуванкой (ныне Верхнесадовое). В этот день 8 наших самолетов атаковали и бомбили вражескую колонну на плато Кара-Тау. В боевом полете ведущий летчик Михаил Талалаев заметил, что его ведомый Николаев был подбит и совершил жесткую посадку. Несмотря на то, что рядом были немецкие солдаты, командир звена Талалаев приземлился на территории противника возле подбитого самолета своего товарища, будущего Героя Советского Союза Николая Николаева, и спас его, успев взлететь под вражеским огнем. В том полете самолет Талалаева получил 62  пробоины.

В этом году 3 ноября в окрестностях села Верхнесадовое был открыт памятник подвигу летчика Михаила Таталаева. Место совершения подвига нашли по немецкой кинохронике. На памятнике – оригинальное фото из архива немцев.

В церемонии открытия памятника приняли участие представители Севастопольского отделения РГО, администрация Верхнесадовского муниципального округа, поисковики, кадеты, школьники-юнармейцы, военный оркестр. 

На мероприятие был приглашен настоятель храма святого пророка Илии в селе Верхнесадовое протоиерей Георгий Лукашов. Священник прочитал молитву, освятил и окропил святой водой памятник, отслужил заупокойную литию. Затем обратился к присутствующим со словом, в котором батюшка говорил о том, что такие подвиги не совершаются внезапно, что если человек не привык выручать ближнего, то он на такой подвиг не будет способен. Отец Георгий призвал молодежь, чтобы даже в мирное время молодые люди были готовы на подвиг, проявляли взаимовыручку, сплачивались.

О подвиге
В один из дней начала ноября 1941 года воздушная разведка обнаружила крупную колонну войск и техники противника, двигавшуюся по дороге от Симферополя на юг. С аэродрома Нижний Чоргунь в воздух поднялись восемь Ил-2. Возглавил их командир эскадрильи капитан И. Ф. Кичигин. 

Удар восьмерки «ильюшиных» был внезапным и точным. Но на выходе из пикирования после второй атаки загорелся самолет младшего лейтенанта Н. И. Николаева. Летчик повел машину на посадку и вскоре уже стоял у горящего самолета совсем недалеко от атакованной колонны. Увидев это и понимая, что гитлеровцы вот-вот навалятся на боевого друга, Талалаев принял смелое, весьма рискованное решение: садиться! 

Самолет катился по земле, из-за неровностей почвы его бросало из стороны в сторону, но вот машина остановилась. Какими же медленными показались те секунды, вспоминал потом Талалаев. А Николаев прыгнул на плоскость Ил-2, ударом ноги, а затем ножом вскрыл верхний люк фюзеляжа и втиснулся в самолет. Какое совпадение: именно на этом месте, когда штурмовики последующих серий стали двухместными, стали оборудовать кабину стрелка. 

Длинный разбег, отрыв самолета от земли, уборка шасси. Прямо над головами бежавших к догоравшему «илу» фашистов Михаил сделал разворот и взял курс на юго-запад. Группу Кичигина он уже не увидел: отработав свое, она ушла. 

Неожиданно справа появились два Ме-109. Выполнив маневр, они вышли в заднюю полусферу штурмовика и начали с ним сближаться. Пришлось буквально притереть машину к земле и на максимальном режиме уходить от преследования. 
Но вот показался Севастополь.
 
– «Ястребы», я «Шарик»! – услышали в наушниках тревожный голос штурмовика летчики-истребители, барражирующие над Главной базой. – Прошу помощи. На хвосте висят два «мессера»! 
– Идем, «Шарик», идем, держись, браток! – было ответом.
Два «яка» ринулись в атаку, и «мессеров» словно ветром сдуло.
 
Только после этого Михаил почувствовал, что он весь мокрый от пота, а когда взглянул на плоскости своего «ильюшина», то увидел в них множество пробоин. Надо же! Напряжение было так велико, что не воспринял вражеской атаки, не почувствовал попаданий в самолет вражеских очередей! 

«Да, но жив ли Николаев? Ведь он ничем не защищен»,– мелькнула тревожная мысль. 
Штурмовик сделал над аэродромом круг, затем второй – все работало нормально. Можно садиться. Когда Талалаев зарулил самолет на стоянку, его окружила большая группа летчиков и техников, до которых дошел слух, что самолет Талалаева сбит. Но каково же было их удивление, когда из фюзеляжа показался Николаев. Растроганный самоотверженностью своего спасителя, он крепко его расцеловал. Талалаева поздравил весь полк, а вскоре весть о его благородном поступке облетела не только Севастопольский гарнизон, но и другие части военно-воздушных сил флота.

Денисов К.Д. Под нами – Черное море. – М.: Воениздат, 1989.

07.11.18
121 просмотров

0 комментариев
Войдите, чтобы оставить комментарий. Простая в два клика.
Пока никто не оставил комментариев к этой статье. Вы можете стать первым!

Читайте также: